На главную |Сервисное обслуживание кондиционирования
Обслуживание мультизональных систем VRV и VRF
Что такое сервисное обслуживание кондиционера и зачем оно необходимо?
Своевременное сервисное обслуживание кондиционера увеличит срок его эксплуатации и предотвратит внезапные поломки.
Самое очевидное следствие - недостаточный поток воздуха, необходимого для обдува радиатора испарителя. То есть, попросту говоря, с аллюминиевых ребер радиатора не снимается холод. Тот самый холод, которого ожидает пользователь.
Cами по себе долговременные скопления пыли и влажной грязи - отличная питательная среда для развития всевозможных бактерий ( включая болезнетворные). В состав этой грязевой "корки" могут входить и различные аллергены. Опять же грязь на фильтрах - источник неприятных запахов. Если же сплит-систему устанавливают в местах, для работы в которых она не приспособлена, то последствия могут быть еще хуже.
В это разрежение и устремляется пыль, тополиный пух и прочая грязь, задерживающаяся на радиаторе. В дальнейшем может вырасти буквально "войлочное одеяло", практически исключающее нормальный уровень обдува конденсатора. Итогом может стать выход компрессора из строя.
Наша фирма осуществляет сервисное обслуживание кондиционеров любых марок и типов. Сервисное обслуживание кондиционеров рекомендуется производить 2 раза в год: перед началом активной эксплуатации и после него, то есть весной и осенью.
Обслуживание кондиционеров
- проверка работоспособности вентиляторов
- проверка и настройка работы кондиционеров в режимах, соответствующих типу эксплуатационным параметрам кондиционера
- измерение и настройка температурных режимов систем согласно режиму работы объекта
- измерение величины питающего напряжения под нагрузкой
- измерение пусковых и рабочих токов
- проверка дренажной системы
- проверка состояния электронных плат управления
- очистка воздушных фильтров кондиционеров
- очистка теплообменников внутреннего и наружного блоков
- проверка герметичности внутреннего контура хладагента
- проверка рабочего давления внутреннего контура хладагента
- дозаправка хладагентом
- настройка и поддержание заданных режимов работы систем в автоматическом режиме
- пробный пуск
- запуск в рабочем режиме
В перечень работ по обслуживанию входит также мелкий ремонт (без замены деталей), диагностика, выявление неисправности и выдача заключения по способам ее устранения.
Виды работ Стоимость(грн.) Рекомендуемая периодичность 2р. / год.
Сервисное обслуживание настенного кондиционера 250 грн
Сервисное обслуживание напольно-потолочного кондиционера 300 грн
Сервисное обслуживание касетного кондиционера 300 грн
Сервисное обслуживание канального кондиционера 400 грн
Нормированная утечка фреона – неизбежный процесс. Даже при правильном монтаже за год из холодильного контура утекает до восьми процентов фреона, поэтому заправка кондиционеров должна осуществляться вовремя. Иначе недостаток давления приведет к перегреву компрессора, который из-за этого может запросто выйти из строя. Его замена на новый обойдется Вам более чем в половину стоимости всего кондиционера.
Фреон R-22 – признан Монреальской конференций газом, разрушающим озоновый слой земли. Принято решение о снижении и дальнейшем запрете выпуска продукции с озоноразрушающими веществами. Поэтому данный вид фреона, ранее самый распространенный, вытесняется новыми хладагентами. Достоинства фреона: дешевизна самого фреона, более низкая стоимость кондиционеров и сервиса. Объясняется это физическими свойствами этого газа. Давление при температуре конденсации +43оС всего 16 атм. R-22 является изотропным хладагентом - при утечке компоненты улетучиваются равномерно и возможна дополнительная заправка системы после утечки. |
 |
R-410A - современный озонобезопасный фреон, пришедший на смену R-22. R-410A двухкомпонентный газ состоящий из R-32 (50%) и R-125 (50%), позволяет использовать большее давление - 26 атмосфер при температуре конденсации + 43 оС, что приводит к лучшему соотношению холодопроизводительность - потребляемая мощность. К достоинствам можно отнести - экологическую безопасность, возможность дозаправки хладагента, и лучшее соотношение производительности и потребляемой мощности. Недостатки - оборудование дороже из-за стоимости самого фреона и необходимости применения для работы с большим давлением более прочных и дорогих комплектующих и инструментов, гигроскопичное масло теряет свойства при контакте с влагой воздуха, соответственно, необходимо глубокое вакуумирование и применение азота при пайке. Также отметим, что с ростом рабочего давления количество утечек неизбежно увеличится, поскольку прочность паяных, а главное вальцованных соединений остается прежней. |
 |
R-407C применяется в основном, в полупромышленных и мультизональных системах кондиционирования. В его состав входят три фреона: R-32 (23%), R-125 (25%) и R-134a (52%). Каждый из них отвечает за обеспечение определенных свойств: первый способствует увеличению производительности, второй исключает возгорание, третий определяет рабочее давление в контуре хладагента. Эта смесь не является изотропной, потому при утечках его фракции улетучиваются неравномерно, состав изменяется, утрачивая свои качества. Поэтому, при разгерметизации системы, кондиционер дозаправить нельзя. Оставшийся «плохой» фреон необходимо слить и только после этого выполнить полную заправку кондиционера. Именно это и является основным недостатком R-407C. Остальные достоинства и недостатки, присущие данному виду хладагента те же, что и у фреона R-410A.
|
|
